1、交通運輸管理所長述職報告 本人自xxxx年3月份調(diào)入縣交通局運管所工作以來，在上級部門的正確領導和全體運管工作人員的支持配合下，能堅持以黨的十六大、十六屆三中、四中全會精神為指導，認真學習黨的路線方針政策，學習鄧小平理論認真學習運管工作業(yè)務知識以及有關的政策規(guī)定，使自己能在比較短的時間里進入工作角色。主要做了以下幾個方面的工作：

2、運管局考察出租汽車行業(yè)管理工作報告 20xx年5月21日至26日，市運管局出租科組織城區(qū)新組建的6家公司赴南京、蘇州、湖州對出租汽車管理工作進行了實地學習考察。通過學習和實地觀摩，各公司對“公車公營”經(jīng)營模式在經(jīng)營理念上有了新轉(zhuǎn)變，對本公司目前整合和下一步經(jīng)營管理有了新認識，拓寬了思路，獲取了寶貴經(jīng)驗，對如何搞好公車公營起到了重要借鑒作用。

3、20xx年3月份以來，結合農(nóng)電配網(wǎng)工程建設，新沂市供電公司高流供電所對轄區(qū)內(nèi)的400v及以下的農(nóng)村低壓電網(wǎng)也同時進行了改造，改造的重點是低壓線路和接戶線及以下的配電設施。

4、運營管理生產(chǎn)實習報告 這個學期學習了生產(chǎn)運營管理這門課，我們都知道這門課對我們學習管理的學生來說是很重要的，對我們以后出來工作有很大的幫助。我們的曾應老師曾經(jīng)說過，“管理是三分理論，七分實踐，學管理就是要在實踐中悟出道理”。既然實踐占了這么大比重，我也想去體驗一下。

5、某縣運輸管理所政風行風建設自查自糾報告 各位領導、各位代表： 根據(jù)上級民主評議政風行風的部署，我們運管部門被列入評議單位，這是上級領導對我們交通運輸行業(yè)的關懷和鞭策。自xx年以來，在縣糾風辦和各位評議代表的熱忱幫助和督促指導下，我所各項工作進展順利，取得了可喜成績。在此，我謹代表運管所班子和運管系統(tǒng)全體干部職工向各位評議代表表示衷心的感謝?，F(xiàn)在我把我們運管部門的迎評工作開展情況，向各位領導和代表們作以匯報，不當之處，敬請批評指正。

6、客運管理行業(yè)的調(diào)研報告 我市共有8家班線客運企業(yè)、7家旅游客運企業(yè)及9家客運站，其中一級站兩家，二級站6家，三級站1家。市內(nèi)營運客車1189臺。進出我市的省市際班車2631臺。完成客運量為7686萬人，同比增長13.3%；客運周轉(zhuǎn)量為716169萬人公里，同比增長14.2%。班線客運企業(yè)實現(xiàn)營收6.51億元，同比增長19%；客運站實現(xiàn)營收8.31億元，同比增長17%。我市三縣共有47個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，895個行政村，三縣共開通班車行政村863個，尚有32個行政村未開通，通達率達96.4%，三縣共有客運企業(yè)8家，農(nóng)村客運站22家，營運客車1636臺。

7、一年來，在省運管局和市交通局的領導下，本人能以黨的十六大和十六屆五中全會精神為指導，努力實踐“三個代表”的重要思想，與時俱進，開拓創(chuàng)新，認真履行職能，較好地完成各項工作的任務。現(xiàn)將一年來的工作總結如下：

8、國稅分局iso質(zhì)量管理體系運行報告 二分局推行iso質(zhì)量管理體系運行報告分局為適應形勢和稅收改革發(fā)展的新要求，按照上級局統(tǒng)一領導，在今年10月份成功導入iso9001：20xx新版質(zhì)量管理體系。為此第二分局專門成立了推行工作領導小組，做到一把手全面負責質(zhì)量管理體系的建立和運行工作，歸口管理，專人負責，并把推行工作列入分局的主要議事日程常抓不放。

9、一、選題依據(jù)： (一)題目：民用航空運輸成本管理研究 (二)研究領域：民用航空、運輸成本管理

10、4月19日，市局召開全市木材運輸管理工作會議后，局領導高度重視，組織全體執(zhí)法人員認真學習會議精神和通知內(nèi)容，針對會議中提到的問題，進行了認真地自查，現(xiàn)將整改工作情況匯報如下：

11、一、加強重視，提前部署 根據(jù)區(qū)政府春運工作會議精神和區(qū)春運辦早準備、早安排、早啟動、早落實的要求，我所特成立由交通運管、公安交警等部門組成的道路春運工作聯(lián)合執(zhí)法隊，于12月29日提前春運10天啟動開展工作，以確保我區(qū)春運期間道路運輸?shù)陌踩?、平穩(wěn)。

12、關于加強高速公路運營管理的調(diào)查報告范文 關于加強高速公路運營管理的調(diào)查報告 為全面了解掌握我市高速公路管理體制和運營情況，充分發(fā)揮投資效益，更好地適應國民經(jīng)濟的發(fā)展，最大限度地滿足人民對現(xiàn)代交通的需求，筆者對高速公路的運營管理情況進行了調(diào)研。調(diào)研情況如下：

13、根據(jù)市政協(xié)七屆十二次主席會議的決定，20_____年4月17日至26日，市政協(xié)副主席張俊昌、趙澤義帶領經(jīng)濟委員會調(diào)研組到盤北經(jīng)濟開發(fā)區(qū)、紅果經(jīng)濟開發(fā)區(qū)、鐘山經(jīng)濟開發(fā)區(qū)(紅橋新區(qū))、水城經(jīng)濟開發(fā)區(qū)(董地工業(yè)園區(qū))、水月工業(yè)園區(qū)、木崗工業(yè)園區(qū)等就園區(qū)建設的有關情況進行了調(diào)研?，F(xiàn)將調(diào)研情況報告如下：

14、市人民政府： 為全面了解掌握各縣（區(qū)）公共資源交易中心建設、運行情況，總結我市公共資源交易工作經(jīng)驗，積極探索公共資源交易運行的模式，創(chuàng)新管理體制，推進我市公共資源交易的規(guī)范運作，爭取做出特色和亮點。近期，市政務服務管理局、市公共資源交易中心組成調(diào)研組對全市各縣（區(qū)）公共資源交易中心建設、運行情況進行了全面調(diào)研，現(xiàn)將調(diào)研情況報告如下：

15、我處在市委、市人大、市政府、市政協(xié)的領導和市紀檢會的監(jiān)督指導下，高舉中國特色社會主義偉大旗幟，堅持以鄧小平理論和三個代表重要思想為指導，深入學習實踐科學發(fā)展觀，注重把開展機關作風建設年活動、黨的基層組織和黨員創(chuàng)先爭優(yōu)活動與優(yōu)化經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境工作相結合，開放思想謀發(fā)展，努力實干創(chuàng)新績，做好服務樹形象，促進了我市道路運輸市場健康有序發(fā)展。目前，全市有1621個道路客運經(jīng)營業(yè)戶，33381個貨運經(jīng)營業(yè)戶，53個客運站，1個貨運站，1927個機動車維修企業(yè)，35所駕駛員培訓學校，4343輛營運客車，45202輛營運貨車，今年1-8月，全市累計完成客運量0.79億人次，客運周轉(zhuǎn)量32.1億人公里，同比分別增長8%和7%，完成貨運量0.64億噸，貨運周轉(zhuǎn)量81.2億噸公里，同比分別增長13%和16%。安全形勢平穩(wěn)，沒有發(fā)生過特大惡性交通事故。確保道路運輸?shù)目沙掷m(xù)發(fā)展，確保了道路運輸行業(yè)的穩(wěn)定。為社會提供了25萬個就業(yè)崗位、道路運輸、經(jīng)濟運行質(zhì)量呈持續(xù)上升趨勢，運轉(zhuǎn)效率與運輸服務保障能力明顯提升，較好的滿足了全市經(jīng)濟社會發(fā)展的需求。

16、自20_____年3月份本公司環(huán)境和職業(yè)健康安全管理體系推行以來，本公司按照環(huán)境和職業(yè)健康安全貫標管理體系運行，不斷滿足法律法規(guī)和相關方的要求，改善員工的健康安全，注重綠色環(huán)保，確保產(chǎn)品符合要求，減少安全、環(huán)境風險帶來的損失，樹立良好的企業(yè)形象。下面就簡要總結一下近半年來貫標的情況：

17、20xx年對我而言，是非常有意義的一年，在這一年我邁進了工作一個新的里程碑，在這一年我?guī)ьI分理處的的各位同仁，在支行領導的關心、愛護和大力支持下，以高度的責任感，恪守職責，務實開拓，將分理處的發(fā)展推上了一個新的臺階。一年來，我主要圍繞以下幾個方面開展工作：

18、5 月3日，縣人大組織南賓鎮(zhèn)部分人大代表、群眾代表和公交車、出租車經(jīng)營者以及駕駛員進行了座談。隨后，組織代表個人乘坐公交車、出租車，暗訪體驗。5月 10日，又組織市、縣人大代表集中視察了石柱互邦公司、渝運集團石柱分公司兩家公共交通運營企業(yè)，并召開了座談會。代表們肯定了近年來我縣發(fā)展城市公共交通取得的成績，特別是今年開展專項整治行動以來發(fā)生的積極變化，同時針對存在的問題提出了建議意見。

19、一、 實訓時間：XX年12月26日—12月30日 二、 實訓地點：教室 三、 實訓目的： 1通過運輸管理的實訓，熟悉并掌握現(xiàn)代運輸管理的整個作業(yè)過程。掌握運輸作業(yè)的方法和原則。

20、一、基本情況 xxx運河管理局水利執(zhí)法工作開始于1990年，1999年12月14日xxx運河管理局水政監(jiān)察總隊成立，是海河水利委員會直屬的第一支水政監(jiān)察總隊。

21、回首這一段營運部經(jīng)理試崗期間的工作和生活，可總結的東西很多。做得好的、成功的地方固然可喜，但更讓我感懷的是這一份生活的歷練。作為公司的一名管理人員，要作好工作就要首先清楚自己所處的位置;清楚自己所應具備的職責和應盡的責任;正確認識所處的位置和所要干的事。就地位而言：從領導決策過程看，我處在“輔助者”地位;從執(zhí)行角度看，則處在“執(zhí)行者”地位;對處理一些具體事物，又處在“實施者”的地位。因此，我在工作中努力做到盡職盡責，不越權，不越位，嚴格要求自己作一個為人誠懇、忠于職守的管理者。

22、頂崗實習報告題目： 系 (部)： 交通運輸管理系 專 業(yè)： 班級： 學生姓名： 學號：

23、目前，信息技術已經(jīng)廣泛應用在各行各業(yè)，對改善工作模式，提高工作效率起到了至關重要的作用，同時也直接反映了應用單位的現(xiàn)代化管理水平。本課題組將本著積極推進我院信息化建設的想法，針對目前信息技術在法院審判、執(zhí)行工作中的具體運用情況進行匯總，將問題進行整理歸納，提出法院近期開展信息化建設，更好地服務審判、執(zhí)行工作的一些建議和要求，使信息管理工作更加具體，軟件應用更加深入，在日后的工作實際中迅速、高效的予以完善和提升整個司法信息系統(tǒng)的網(wǎng)絡化建設的目的。

24、這個學期學習了生產(chǎn)運營管理這門課，我們都知道這門課對我們學習管理的學生來說是很重要的，對我們以后出來工作有很大的幫助。我們的曾應老師曾經(jīng)說過，“管理是三分理論，七分實踐，學管理就是要在實踐中悟出道理”。既然實踐占了這么大比重，我也想去體驗一下。

25、管理會計又稱“內(nèi)部報告會計”，是指以企業(yè)現(xiàn)在和未來的資金運動為對象，以提高經(jīng)濟效益為目的，為企業(yè)內(nèi)部管理者提供經(jīng)營管理決策的科學依據(jù)為目標而進行的經(jīng)濟管理活動。隨著管理會計控制技術方法不斷的應用和創(chuàng)新，不但大大促進了企業(yè)管理會計的發(fā)展，并使其管理控制系統(tǒng)更趨完善。為了更好地了解xx集團股份有限公司的管理方法實際運用情況，于2024年10月10日至11月10日筆者對該公司的內(nèi)部管理情況進行調(diào)查，在調(diào)查中得到了公司同事的支持和幫助。筆者本著客觀、求實的原則，采用了詳查會計資料、訪談、實地觀察等調(diào)查方法?，F(xiàn)將調(diào)查情況報告如下：

26、1.運行管理工作報告 一、公司自從2024年12月開始通過iso9001質(zhì)量管理體系以來，在總經(jīng)理的親自領導下，各部門及骨干通過認真編制文件運行，在2024年3月進行了第一次內(nèi)審，改進了存在的不合格項；目前全部整改完畢，質(zhì)量體系文件進一步完善，符合了iso9001：2024標準要求，也符合公司實際情況，反映公司質(zhì)量管理體系持續(xù)有效。

27、隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，中國已經(jīng)成為世界上最重要的海運大國之一。全球目前有19%的大宗海運貨物運往中國，有20%的集裝箱運輸來自中國，而新增的大宗貨物海洋運輸之中，有60%至70%是運往中國的，我國的港口貨物吞吐量和集裝箱吞吐量均已居世界第一位。根據(jù)企業(yè)所得稅法規(guī)定，在華取得收入的國際船舶運輸企業(yè)已構成了中國國內(nèi)的非居民納稅人，承擔有限納稅義務。目前由于各種原因造成該項成為非居民稅收管理的盲點和弱項，需要采取措施加以解決。

28、道路運輸行業(yè)安全管理調(diào)研報告 道路運輸行業(yè)的發(fā)展是國民經(jīng)濟發(fā)展的支撐，運輸業(yè)水平的高低，某種意義上講直接影響到國民經(jīng)濟的快速發(fā)展。如何使運輸行業(yè)快速發(fā)展？一方面靠提高運輸水平；另一方面靠提高安全管理水平，這里我要重點提到的是安全問題，因為安全是運輸行業(yè)發(fā)展的“瓶頸”。

29、道路運輸管理所個人自查自糾報告 根據(jù)局、所工作部署關于認真貫徹落實《____員領導干部廉潔從政若干準則》和xx交通運輸廳關于全面清理整改全區(qū)道路運輸領域權力尋租問題的通知精神，工作要求，認真對照作風建設和機關效能建設的要求，結合自己工作職責查找情況如下。

30、為維護我市客運市場的穩(wěn)定有序發(fā)展，為市民出行提供安全便利的交通運輸，近日，市政協(xié)社會法制委員會組織部分委員先后來到市交通局、市城鄉(xiāng)建設局、中達運輸公司和公交公司，通過調(diào)查走訪、召開座談會等形式，對目前我市客運市場管理和發(fā)展情況開展了深入的調(diào)研活動，通過了解現(xiàn)狀、查找問題、綜合分析原因，為進一步改善我市客運市場管理、推動客運市場發(fā)展提出了好的意見建議。

31、農(nóng)村低壓電網(wǎng)系統(tǒng)現(xiàn)狀及運行管理情況調(diào)研報告 20xx年3月份以來，結合農(nóng)電配網(wǎng)工程建設，新沂市供電公司高流供電所對轄區(qū)內(nèi)的400v及以下的農(nóng)村低壓電網(wǎng)也同時進行了改造，改造的重點是低壓線路和接戶線及以下的配電設施。

32、管理會計又稱內(nèi)部報告會計，是指以企業(yè)現(xiàn)在和未來的資金運動為對象，以提高經(jīng)濟效益為目的，為企業(yè)內(nèi)部管理者提供經(jīng)營管理決策的科學依據(jù)為目標而進行的經(jīng)濟管理活動。隨著管理會計控制技術方法不斷的應用和創(chuàng)新，不但大大促進了企業(yè)管理會計的發(fā)展，并使其管理控制系統(tǒng)更趨完善。為了更好地了解xx集團股份有限公司的管理方法實際運用情況，于2024年10月10日至11月10日筆者對該公司的內(nèi)部管理情況進行調(diào)查，在調(diào)查中得到了公司同事的支持和幫助。筆者本著客觀、求實的原則，采用了詳查會計資料、訪談、實地觀察等調(diào)查方法?，F(xiàn)將調(diào)查情況報告如下：

33、質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理體系運行情況的總結報告范文 我公司從20xx年編制引入了質(zhì)量環(huán)境職業(yè)健康安全管理體系以來，質(zhì)量、環(huán)境職業(yè)健康安全方針和目標以及按程序辦事的工作思想已深入人心，從管理上較原來有了脫胎換骨的改變。現(xiàn)將近四年來體系運行的情況總結如下：

34、為全面了解掌握我市高速公路管理體制和運營情況，充分發(fā)揮投資效益，更好地適應國民經(jīng)濟的發(fā)展，最大限度地滿足人民對現(xiàn)代交通的需求，筆者對高速公路的運營管理情況進行了調(diào)研。調(diào)研情況如下：

35、一、實習時間： 二、實習地點： 三、實習目的： 通過實地實習，努力將自己所學的理論知識向?qū)嵺`方面轉(zhuǎn)化，盡量做到理論與實踐相結合 ，有了一次全面的認識。

36、1.鐵路運輸安全管理整改報告 違章造成的鐵路交通事故卻把人們的生命奪走了。今天觀看了《警示教育圖片》的啟示錄后，再一次使我感受到生命的珍貴，感受到鐵路交通事故給人們帶來的巨大災難。

37、“e稅通”電子納稅申報管理系統(tǒng)是“稅銀庫企一體化工程”的重要組成部分，自2002年9月全面啟動以來，已進一步延伸到企業(yè)，真正實現(xiàn)了稅、銀、庫、企四方聯(lián)網(wǎng)，極大地方便了納稅人的納稅申報工作，使辦稅流程大大簡化，辦稅時間大大節(jié)省，涉稅資料管理更加完善，查閱更加方便，納稅人進行納稅咨詢更快更準，稅企關系更加密切，也使地稅的管理更趨規(guī)范化，效率和質(zhì)量得到進一步提高。納稅人普遍反映良好，大家都說，使用“e稅通”，安全可靠、快捷方便，納稅更輕松了。但是，在實際運行過程中也經(jīng)常出現(xiàn)一些這樣那樣的問題，影響使用的效果。現(xiàn)對納稅人提出的部分問題進行初步的分類解答，以便方便納稅人更好的使用。

38、一、調(diào)查的基本情況 根據(jù)深入學習實踐科學發(fā)展觀活動的要求，為了更準確的掌握全縣義務教育寄宿制學校的管理運行情況，以利于更有針對性的加強寄宿制學校管理，提高辦學水平，根據(jù)縣人民政府辦公室《關于做好農(nóng)村中小學布局調(diào)整和實施寄宿制學校建設工作的意見》（宜縣府辦〔xx〕42號）精神，對全縣義務教育階段49所（其中初中46所，小學3所）寄宿制學校管理、運行情況進行了調(diào)研。通過實際調(diào)研，發(fā)現(xiàn)我縣寄宿制學校建設取得了顯著的成績，但同時也存在不少突出的亟待解決的問題?，F(xiàn)將調(diào)研情況報告如下。

39、運河管理局水利工程供水管理調(diào)研報告 一、基本情況 _____運河上的_____水庫及八座樞紐攔河閘，是_____運河流域內(nèi)具有防洪和興利供水功能的重要水利工程。工程自建成以來，為促進流域社會經(jīng)濟發(fā)展起到了巨大作用。由于該流域地處溫帶半干旱、半濕潤季風氣候區(qū)，多年平均降水量608.4毫米，全流域人均和每公傾平均水資源量分別為440立方米和4500立方米，均為全國平均水資源量的1/6，水資源短缺狀況十分嚴重。同時流域內(nèi)水資源年際變化大、年內(nèi)分配不均、地區(qū)差異大，加之隨著流域社會經(jīng)濟的快速發(fā)展，水污染日趨嚴重，使得有限的水資源供需矛盾更加突出。據(jù)調(diào)查，河系下游的滄州市多年平均可供水量8.4億立方米，而實際需水量為13.7億立方米，缺水量為5.3億立方米，供需比為61.3%。上游的_____、_____兩市水資源人均占有量也僅為全國平均值的1/4和1/7。其中，滄州市由于地下水過量開采，已形成嚴重的地下漏斗。_____市地下水的開發(fā)利用程度也達到了117%，已屬明顯過度開發(fā)狀態(tài)。

40、銷售項目運作與管理培訓總結報告2024 銷售項目運作與管理培訓總結報告 心靈不免又起了漣漪。感觸很大，收獲頗豐。盡管之前有想過這方面的問題，但還是有所欠缺。這次的培訓讓我的思維得以擴展，思想得以提升。同時努力發(fā)展方向更加明確，更加仔細。

41、關于公共場所空調(diào)運行管理情況的自查報告范文 我鄉(xiāng)嚴格按照《關于進一步加強空調(diào)運行管理的通知》（x府辦函〔20xx〕47號）文件有關要求執(zhí)行落實?，F(xiàn)將自查情況匯報如下：

42、從兩輪面試到第一次例會與員工簽訂合同的所見所聞再到一次次的部門例會，從經(jīng)理與我們的溝通到最近的制作固定資產(chǎn)編號，粘貼編號再到每周的值班，我感受到的是一個規(guī)?；髽I(yè)化的學生組織。區(qū)別于學生會，這里更體現(xiàn)出的是學僧的自主性，小到套上垃圾袋，打熱水，大到安排場館舉行講述，一切的一切都是由學生自主完成的，在這背后是由一個組織合理的管理層的統(tǒng)籌，各部門的各司其職，相互合作的結晶。

43、姓名：茍生 專業(yè)年級：xxx 學號：xxx實習時間：xx年7月26日---8月13日 實習單位：上港集團九江港務有限公司

44、四年的大學生活即將畫上句號，在進入社會之前的幾個月里，我選擇北京數(shù)字博識科技有限公司來做為自己的實習單位，在實習的幾個月里感受頗深，收獲也滿滿當當，也終于在實習之后確定了自己以后的工作方向，找到了自己在這個社會上的一個位置?，F(xiàn)將幾個月來的實習經(jīng)驗和成果做以下陳述，希望通過陳述能夠在我的畢業(yè)生活中帶來一個美麗的音符。

45、運營管理的競聘報告范文 尊敬的各位領導： 大家好！我叫xxx，來自綜合管理部。我今天競聘的崗位是營運管理崗位。首先，我為大家做一個簡單的自我介紹：我2004年畢業(yè)于xxx，畢業(yè)后就職于xxxx。05年至08年就職于廣西電網(wǎng)公司人力資源部，負責培訓管理工作，期間通過函授學習，于08年取得了對外經(jīng)濟貿(mào)易大學國際經(jīng)濟與貿(mào)易專業(yè)文憑，本科學歷。2008年3月進入lh，歷時4年有余。加入lh這些年，見證了lh的不斷發(fā)展和壯大，見證著lh的成功轉(zhuǎn)型。伴隨著公司的成長，我自己也在不斷進步，其間有辛苦，有汗水，有淚水，但更多的是快樂和收獲。

46、xx年，在此文來源于黨委和上級業(yè)務部門的正確領導下，我緊緊圍繞此文來源于黨委的總體工作思路，以黨的十六大為指針，深入踐行“三個代表”重要思想，團結帶領運管站全體干部職工，搶抓機遇，求實進取，較好地完成了全年的各項工作任務，為我縣道路運輸事業(yè)發(fā)展做出了積極貢獻。

47、1.客運管理工作報告 時間轉(zhuǎn)瞬即逝，20xx年即將過去了，一年來，在市客運辦和市政務中心的正確領導下，深入學習和全面貫徹落實黨的精神，以鄧小平理論、三個代表重要思想、科學發(fā)展觀為指導，緊緊圍繞抓好中心工作和服務好運營者，進一步做好以服務為主題，規(guī)范管理為手段，提高服務為目標的工作思路，嚴格執(zhí)行___關于改進工作作風、密切聯(lián)系群眾的八項規(guī)定，夯實基礎，務求實效，為促進客運工作的有效開展，奠定了一定的基礎。

48、一、調(diào)查的基本情況 根據(jù)深入學習實踐科學發(fā)展觀活動的要求，為了更準確的掌握全縣義務教育寄宿制學校的管理運行情況，以利于更有針對性的加強寄宿制學校管理，提高辦學水平，根據(jù)縣人民政府辦公室《關于做好農(nóng)村中小學布局調(diào)整和實施寄宿制學校建設工作的意見》（宜縣府辦〔XX〕42號）精神，對全縣義務教育階段49所（其中初中46所，小學3所）寄宿制學校管理、運行情況進行了調(diào)研。通過實際調(diào)研，發(fā)現(xiàn)我縣寄宿制學校建設取得了顯著的成績，但同時也存在不少突出的亟待解決的問題。現(xiàn)將調(diào)研情況報告如下。

49、為推動我市雙創(chuàng)工作順利開展，進一步規(guī)范城市公交運營秩序，提升城市品位，樹立我市良好的對外形象，按照市委、市政府的總體部署和市、區(qū)有關領導領導的要求，由區(qū)人大牽頭，抽調(diào)區(qū)雙創(chuàng)辦、交通、運管、交警、物價、工商等部門有關人員組成調(diào)研組，從9月19日開始，至10月11日結束，對城區(qū)出租車運營和管理情況展開了為期半個月的調(diào)研，調(diào)研組先后深入火車站和城區(qū)部分交通主干道實地調(diào)研，并與西安鐵路局辦事處、火車站、鐵路公安處、車站停車場管理人員、運管所、交警大隊、物價、工商部門、公交公司、出租車公司負責人、出租車司機代表、部分乘客分別進行了座談，基本了解和掌握了目前城區(qū)出租車運營和管理的概況。

50、一、個人崗位主要職責 主要職責：協(xié)助楊主任做好運維部，兼任網(wǎng)管監(jiān)控中心管理；1、負責每日24小時網(wǎng)絡監(jiān)控；2、管理網(wǎng)管監(jiān)控中心日常生產(chǎn)；3、定期分析網(wǎng)絡運行質(zhì)量及業(yè)務響應情況并進行考核；4、負責電路調(diào)度及考核；5、網(wǎng)間通信質(zhì)量管理，協(xié)調(diào)處理有關互聯(lián)互通重大、疑難問題；6、網(wǎng)間業(yè)務碼號開放管理；7、組織落實交換專業(yè)的日常維護，制訂維護作業(yè)計劃；8、制訂交換專業(yè)應急調(diào)度預案，落實各項網(wǎng)絡安全措施，確保交換專業(yè)網(wǎng)絡的穩(wěn)定運行；9、負責交換專業(yè)的技術支撐，確保網(wǎng)絡安全運行。